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COMENZÓ LA REPAVIMENTACIÓN DE LA CALLE PONTÓN RÍO NEGRO Y AVANZA EL PLAN DE OBRAS DE LA MUNICIPALIDAD DE USHUAIA

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MUNICIPALES 15 de enero de 2021

En horas de la mañana del viernes comenzó la etapa de repavimentación de la calle Pontón Río Negro y el jefe de Gabinete de la Municipalidad de Ushuaia, Mario Daniele, el secretario de Gobierno Pablo García, el subsecretario de Servicios Públicos Ing. Christian Videla y el coordinador de Gestión de la Jefatura de Gabinete Arq. Marcelo Matach recorrieron la obra que se encuentra en su última etapa.

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GOBIERNO DIO LA BIENVENIDA A LOS CONDUCTORES DEL PROGRAMA TELEVISIVO POR EL MUNDO EN CASA

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PROVINCIALES 15 de enero de 2021

La Vicegobernadora a cargo del Ejecutivo provincial, Mónica Urquiza junto con el Presidente del Instituto Fueguino de Turismo, Dante Querciali, recibieron al conductor Alejandro “Marley” Wiebe, a la comediante Lizy Tagliani y a la producción del programa Por el Mundo en Casa, quienes arribaron a Ushuaia para recorrer Tierra del Fuego y emitir su programa en vivo el próximo domingo.

MURCIA: EL MINISTRO MEONI TIENE LA PROPUESTA DE UN PRIVADO PARA AVANZAR EN EL CRUCE POR AGUAS ARGENTINAS

El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, informó sobre el avance de las gestiones del gobierno nacional para concretar el cruce por aguas argentinas, que demoraría “el mismo tiempo que trasladarse por tierra desde San Sebastián”, dijo. El ministro Meoni había informado al gobierno sobre el interés de un privado en invertir en la obra, bajo la modalidad de participación público-privada, y ya encargó a la Administración General de Puertos el anteproyecto.

POLÍTICA 26 de junio de 2020 YO TE AVISÉ YO TE AVISÉ
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“El ministro Meoni dijo que tenía una propuesta de un privado en el sistema de participación público-privada, para avanzar con el cruce por aguas argentinas. Si bien es un tema del que hace mucho se viene hablando, nunca se contaba con la participación tan activa de la Nación argentina. El ministro anunció que estaban trabajando fuertemente en esto y que estaban localizando las dos construcciones puntuales, una en Santa Cruz y una en Tierra del Fuego, para lo cual iban a convocar a la provincia a unirse a ese trabajo”, dijo Murcia.

“Ya recibí una comunicación de José Beni, el interventor de la AGP, quien me informó sobre la comunicación oficial del ministro de Transporte de Nación, encomendándole la tarea de desarrollar los anteproyectos de las localizaciones de las construcciones. En el caso de Santa Cruz ya está definida en Punta Loyola, muy cerca de Río Gallegos; y en Tierra del Fuego la amplitud es mayor porque no hay estudios realizados de parte del ente nacional, y va desde el Hito 1 hasta Caleta La Misión”, contó Murcia.

Las embarcaciones que harán el cruce pertenecen a la misma empresa que está operando en el Mar del Norte y “son de gran porte, hoy están uniendo los Países Bajos con el extremo norte y en Tierra del Fuego se está planteando que el mismo tiempo que se tarda en ir por tierra desde San Sebastián a Río Gallegos se haga por vía marítima”, señaló el Presidente de la DPP.

Desde la AGP han solicitado la colaboración de la provincia para definir el emplazamiento de la terminal en Tierra del Fuego, a lo cual el gobernador sumó el pedido de un puerto multipropósito en el lugar, que permita el atraque de buques de pesca o de contenedores. “Estamos haciendo relevamientos de la costa, pero todavía no hemos tenido acceso al proyecto. La AGP nos pidió que colaboremos con ellos, porque no pueden viajar por la pandemia, así que vamos a hacer el relevamiento, para que ellos luego definan el lugar”, indicó Murcia.

“Hay un pedido concreto del gobernador de hacer un pequeño puerto multimodal donde se haga  el cruce, para poder recibir un portacontenedor o un pesquero en la zona norte. Hasta ahora esto es un pedido y no hay nada en concreto. Nos parece oportuno que, si se va a hacer una obra de envergadura portuaria para hacer el cruce por aguas argentinas, bien podríamos invertir un dinero más para poder recibir un portacontenedores y un buque de pesca, dentro de un diseño de 150 metros”, dijo.

Finalmente adelantó gestiones que se encargarán al Fiscal de Estado vinculadas con el juicio por la obra del puerto Caleta La Misión, a fin de recuperar ese espacio para tareas logísticas vinculadas con la terminal de cruce y el eventual puerto multimodal. “Queremos hacer un área operativa logística en ese sector, el gobernador me autorizó a hacer todas las gestiones y es lo que voy a encarar la semana que viene. La intención de esta área logística es bajar los contenedores desde la borda del buque y que se haga todo el consolidado en ese lugar”, explicó.

Destacó el trabajo conjunto con CAME y con las industrias radicadas, dado que todas tienen interés en que la carga llegue a Río Grande, dado que “el 60% de los contenedores” que arriban a Ushuaia son para la zona norte, concluyó Murcia.

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